[摘要] 渡改桥不仅是事关老百姓出行安全的民生工程，还是打通区域产业发展的经济通道重要枢纽，据悉，全市12座渡改桥项目已到位并拨付补助资金1.92亿元，已开工2座、建成2座，红江渡、黄连沱、袁家坝等渡改桥项目将力争在今年内陆续实现开工建设。
渡改桥不仅是事关老百姓出行安全的民生工程，还是打通区域产业发展的经济通道重要枢纽，据悉，全市12座渡改桥项目已到位并拨付补助资金1.92亿元，已开工2座、建成2座，红江渡、黄连沱、袁家坝等渡改桥项目将力争在今年内陆续实现开工建设。
渡改桥到底会给当地老百姓的生活带来什么改变？全市渡改桥项目推进情况是怎样的？26日，记者实地走访作了采访了解。
打通区域经济发展大通道
“我的蔬果再不用经受颠簸了”
【桥梁名片】
马家渡渡改桥，即柳树电航桥工程，长1293米，已建成。其东、西两岸连接线均为高架桥，现高架桥桥面正在进行最后的桥面铺装，马家渡渡改桥及其连接线具备通车条件的时间开始倒计时。
“这桥修好真便捷，我种的蔬菜瓜果不再受颠簸了，也再不用多跑路了。”看着马家渡渡改桥连接线路面施工即将完成，一位自称是射洪县青堤乡某村的菜农王胜义向记者说道。
王胜义口中的马家渡渡改桥，位于射洪县沱牌镇，是射洪柳树电航的附属工程，是柳树电航桥工程，在射洪马家渡渡改桥现场，记者看到该渡改桥项目已具备初通条件，但其东、西两岸连接线路面工程正在进行施工，现马家渡渡改桥尚未开放交通。
从菜农王胜义及当地老百姓口中得知，马家渡渡口是一个老渡口，没有这一处桥梁之前，河流将射洪县沱牌镇和射洪县青堤乡的居民分隔两端，学生上学、老人看病、村民赶场只能坐渡船。若是不坐渡船，两岸居民需要绕行至射洪县城20公里路才能到达河对面。
“该处渡改桥东、西两岸连接线均为高架桥，施工难度比一般道路建设难度大，待高架桥路面工程完工，我们将着手计划开放交通。”据射洪县交运部门相关人员介绍，马家渡渡改桥沿线两岸有6000亩可士可柑桔、4000亩红星花生种植、3000亩白芷中药材、2000亩特色蔬菜，1000亩梨园，2000亩薄壳核桃等产业，这一处渡改桥的建成、通车，不仅将让射洪县沱牌镇、青堤乡5万余群众受益，还将有力推动射洪县沱牌镇、青堤乡两岸及相邻的蓬溪县天福镇、红江镇等区域农业产业、农业观光旅游发展。
架起城乡交通“新骨架”
“与城区之距不再望江莫及”
【桥梁名片】
田家渡大桥，全长774米，桥宽21米，主桥跨度170米，为遂宁涪江之上主桥跨度的特大桥梁，建设工期为24个月，预计2019年底竣工验收。
一年之计在于春。阳春三月，记者来到位于船山区老池乡与蓬溪县荷叶乡之间的渡改桥项目——田家渡大桥，映入记者眼帘的是一派热火朝天的施工场景，工人们正在紧张地进行临建施工。
记者在现场看到，田家渡大桥西桥头是一片片的蔬菜基地，这里的村民大部分以种植蔬菜为生，水资源虽然给他们带来了种植便利，但想要把收获的蔬菜运送到河对岸的金桥等地却非常不便利。
“带着民心所盼，去年12月26日，这座大桥举行了开工仪式，正式拉开建设！”一位村民激动地告诉记者，江对面便是金桥的高楼大厦，虽然他们可以乘坐客运车辆进城贩卖蔬菜，但遥远，这一座大桥的建设将让村民进城不再望‘江’莫及。
“田家渡大桥是涪江之上主桥跨度的特大桥”，船山区交运部门相关人员介绍，田家渡大桥是全市渡改桥的重要项目，也是遂宁市“农环线”上的重要控制性工程。它的建成，将形成城乡交通新骨架，对保障两岸百姓安全出行，推动全市农业产业、脱贫攻坚、乡村旅游、美丽新村的发展促进遂宁港、金桥新区的建设具有重要的意义。
今年底所有渡改桥项目要实现全部开工
记者从市公路局获悉，全市12座渡改桥项目已到位并拨付补助资金1.92亿元。现乌木桩、马家渡渡改桥已建成，通泉街（即通善大桥新建项目）、田家渡渡改桥已开工建设，红江渡渡改桥即将挂网招标开工建设，小河洲、黄连沱渡改桥已获得初设批复，青堤、香山等渡改桥已完成初步设计，袁家坝渡改桥已获得立项批复。
到底具体进展如何？记者了解到，通泉街渡改桥南半幅和西桥头下穿通道计划于今年10月实现通车；田家渡渡改桥项目，近期正在抓紧驻地、场地及钢便桥施工建设；针对已建成的马家渡、乌木桩渡改桥，今年，遂宁市将加快完成其交工验收实现通车；针对待开工项目，遂宁将加快推进前期工作，实现二季度开工红江渡改桥，三季度开工香山、青堤渡改桥，四季度开工黄连沱、小河洲、袁家坝、赖格宝、龙宝渡改桥，力争所有项目年内全部开工建设，确保完成省政府民生工程的季度安排和年度目标任务。
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